Posted by: Fin G. Kerssies
Tags:
earthquake, japan, tsunami
Posted date:
March 12, 2011 |
3 Comments
Yesterday the following message reached us via the Inmarsat C satellite system:
LES 203 - MSG 16673 - MetWarn/Fore Urgent Call to Area: 11 - PosOK
NAVAREA XI WARNING
NAVAREA XI 0139
TSUNAMI INFORMATION.
NORTH PACIFIC, WESTERN PART.
EARTHQUAKE, MAGNITUDE 8.8, OCCURED AT
110546Z MAR IN 38-06N 142-54E, SANRIKU
OFFING. TSUNAMI THREATENED TO OCCUR.
VESSELS COAST AREA REQUESTED TO BE
CAUTION ADVISED.
string(9) "Read more"
Posted by: Fin G. Kerssies
Tags:
coral rubrum, korea
Posted date:
February 20, 2011 |
3 Comments
I'm back! It has been quite a while and things moved on a bit, meanwhile I had time to rethink the role of my blog and what to write about. I will focus on content about me, as it is my personal homepage, for all other things there are much better sites out there. And you may notice that the language changed. I figured that all my friends are able to understand English and it makes my life a lot easier to write the stories just once.
Enough technical talk, there is a lot to tell! First of all, I got a promotion a few months back. This means that I work as a 2nd Officer, work times have changed...
string(9) "Read more"
Posted by: Fin G. Kerssies
Tags:
anthony veder
Posted date:
April 8, 2010 |
No comment
Naast het traditionele gasvervoer is de rederij al enige tijd bezig met CO2, bedrijven een kleine CO2 tanker voor de voedingsindustrie maar er is meer. Samen met andere bedrijven, havenbedrijf en overheid in het zogenaamde Rotterdam Climate Initiative word gewerkt aan een Liquid Logistics Shipping Concept (LLSC) om CO2 van bedrijven op te vangen, tijdelijk op te slaan en per schip naar lege of verreweg lege olievelden in de Noordzee te vervoeren voor opslag op de lange termijn. Een schip bied meer flexibiliteit en geniet daarom de voorkeur.
Het schip kan zonder tussenkomst van een offshore...
string(9) "Read more"
Posted by: Fin G. Kerssies
Tags:
anthony veder
Posted date:
April 8, 2010 |
No comment
De rederij heeft een nieuwbouwcontract getekend voor drie 6500m3 LPG/ethyleen tankers van de werf Sekwang Heavy industries in Korea. De schepen zullen worden opgeleverd in het vierde kwartaal van 2011 tot medio 2012. Een optie voor meer schepen is mogelijk.
De schepen zullen voldoen aan de nieuwste eisen van de gasindustrie en varen met het ‘Clean Ship’ keurmerk voor milieuvriendelijk bedrijf. Naast verbeterde bedrijfszekerheid en –veiligheid hebben ze een zeer hoge koelcapaciteit. Met deze toevoeging word de Anthony Veder ethyleen tanker vloot vergroot tot 11 schepen.
string(9) "Read more"
Posted by: Fin G. Kerssies
Tags:
gastransport, liquefied gas
Posted date:
January 15, 2010 |
No comment
En vraag die mij veruit het meest gesteld word is: wat vervoeren jullie met het schip? Vloeibaar gas. Maar met dat antwoord is de vraag allerminst beantwoord en volgen velen meer. Dus met deze bijdrage wil ik proberen wat uitleg te geven over dit complexe onderwerp. Voor degenen die het graag heel uitgebreid willen weten heb ik links naar diverse andere websites ingevoegd.
Bij het woord gas denkt men aan een aggregatietoestand, stof in gasfase, te vergelijken met bijvoorbeeld stoom van water. Dat is gebruikelijk in het dagelijks taalgebruik en ook begrijpelijk omdat we onder voor ons leefbare...
string(9) "Read more"